« Son İleti Gönderen: gamburabi 03.Haz.2020 10:19:03 »
Selamlar;
Öncelikle Selim Beye detaylı paylaşımı için çok teşekkür ederim. Forumda okuduklarıma göre sonucu paylaşacağımı mesajımda belirtmiştim. Verdiğim sözü tutmak üzere buradayım. Belki aynı sorunları yaşayan arkadaşlara yardımı dokunur.
Neyse ki benim aracımdaki sorun dijital göstergeden kaynaklanmıyormuş. Benim aracımda sorunun kaynağı şasenin yetersizliğinden kaynaklanıyormuş. Akü kutup başlarını, saşe kablosunun başlıklarını ve şase kablosunun araç şasesine temas ettiği yüzeyleri wd-40, başka bir rust-remover ve tel fırça kullanarak iyice temizledim. İşi garantiye almak için akünün eksi kutbundan şaseye ek bir kablolama daha yaparak şase hattının toplam kesit alanını arttırdım. Hem hararet göstergesinde ki hem de nadiren devir göstergesinde meydana gelen sapıtmalar çözüldü. Kendimi kandırmadığımdan emin olmak için buraya yazmadan önce 4 ay bekledim. 4 aydır bu sorunlar tekrarlanmadı. Elektirik hattının temas yüzeylerinde zaman içinde oluşan oksitlenme iletkenliği düşürüp elektiriksel direnci arttıyor. Bu da göstergelerin doğru çalışmamasına neden oluyor.
Ancak internette konuyu araştırdığımda bu dijital göstergelerin selim beyin bahsettiği sorunları da çıkarttığını görüyorum. Bir çok kişinin başına gelmiş. Bir gün benim de başıma gelecek büyük ihtimalle. Çünkü kondansatör denen devre elemanları zaman içinde yıpranan, değerleri değişen, şişen, bozulan elemanlar. Benim aracımdakilerin de elbet bir gün tolerans aralığı ötesinde değerleri değişecek ve göstergem yine sapıtmaya ya da çalışmamaya başlayacak. Ben de Selim beyin bilgilendirmesine uygun olarak kondansatörleri değiştireceğim.
« Son İleti Gönderen: Engin Çağlar 17.May.2020 19:23:16 »
Merhaba,
1998 model Tempra 1.6ie mpi motorlu aracın orijinal termostatı 7778653 oem numaralı termostat yerine, Palio ve Siena araçlarda kullanılan 7778655 oem numaralı termostat bağlanması sıkıntı yaratır mı acaba?
İkisi de 87 derecede açıyor, sadece bağlantı bacaklarının bir tanesi orijinal termostata göre daha uzun. Bir vida değişikliği ile bağlanabilir gibi duruyor. İnternetten yedek olarak aldım fakat fotoğrafta uzun olan bacağı tam görülmediği için şimdi iade konusunda kararsızım. Mita termostatların bir bacağı da uzun, kullanan arkadaşlar da var forumda okuduğum kadarıyla, bu da sıkıntı yaratmaz düşüncesi uyandırıyor.
Daha aynı durumu yaşayan varsa cevap yazarsanız sevinirim. Teşekkürler.
« Son İleti Gönderen: Emin Bircan 06.May.2020 19:59:51 »
Dostum deliğini falan boş ver. 7778976 Magnetti marelli al keyfine bak. Eğer aracının enjektörleriyle ilgili sorun yaşıyorsan ilk tavsiyem enjektörcüye git. Temizlet kontrol ettir bakım yaptır. MPI Motor yan sanayi enjektör de başını ağrıtma olasılığı yüksektir. Farklı bir durum varsa buradan yazabilirsin.
Merhaba 1.4s tipo aracım var. Analog göstergede günlük gidilen km sayacı çalışmıyor. Takılı kalmış, ne yapmam gerek? Durumu da iyi değil çatlaklar var. Sıfırlama düğmesine basıyorum ama sıfırlama da yapmıyor. Öylece takılı kalmış, öneriniz nedir? Teşekkür ederim.
« Son İleti Gönderen: Ayhan Uçak 20.Nis.2020 00:01:05 »
Merhaba arkadaşlar uzun zamandır buraya mesaj gelmemiş. Konuyu ben ısıtayım. Benim de ısıtma sistemi bozuldu dijital klima göstergeleri çalışıyor ama fan hiç bir kademede dönmüyor. Ayrıca kalorifer peteğimi de söktüm (orjinal fabrika çıkışı olduğunu gördüm) tıkanmış çamur bağlamış temizlik imkanı yok değiştireceğim. Fan motorunu söktüm bir sorun görünmüyor ama yinede söküp kontrol edeceğim asıl sorun olduğunu düşündüğüm parça ise konuda bahsedilen rezistör. Söktüm görsel olarak bir sorun görünmüyor ama forumun konuyla ilgili tamamını inceledim mosfet arızalı olabilir kanısına vardım. Benim Rezistör orjinal gibi duruyor ama üzerinde marka falan yok hiç oynanmamış.(eğer değiştirlmediyse) Mosfetlerin üzerinde - IRFZ 44 - yazıyor alt tarafta da birkaç rakam var ama onlar önemli değil galiba.(Alt tarafta yazan rakamlar= 0RZ8E 9601) Sorum şu eğer mosfette ise aynı değerlerde değiştirrisem sorun çözülürmü daha önce mosfet değişimi yapanların olay birdaha tekrarladı mı yoksa sorun çözüldü mü? Bu arada mosfette kalite farkediyor mu yoksa aynı değerlerde herhangi bir mosfet olur mu ? Ayrıca varsa alternatif önerilerinizi de bekliyorum.
Son İletiler
7778976 Magnetti marelli al keyfine bak. Eğer aracının enjektörleriyle ilgili sorun yaşıyorsan ilk tavsiyem enjektörcüye git. Temizlet kontrol ettir bakım yaptır. MPI Motor yan sanayi enjektör de başını ağrıtma olasılığı yüksektir.