Motor soğutma suyu doldurulması ve havasının alınması

[200016V]

Suyun renginde bi değişim olmadım?

[onur-d]

önce içindeki pis suyu bosalttım,sonra temız su ve katkıyı koydum su gene pis ve kopurmuş olarak çıktı

[200016V]

önce içindeki pis suyu bosalttım,sonra temız su ve katkıyı koydum su gene pis ve kopurmuş olarak çıktı

Demekki iyi kötü işe yarıyor güzelmiş
Hayırlısı olsun senin için.

[meric_35]

arkadaslar bugun bende arabama antifiriz koydum konu kalabalıgı olmasın diye buraya yazıyom sorunumu;
radyatorun altındaki hortumu sokmeye üşendim bende sol üst kosede kelebek gibi acma yeri olan serce parmak genişliginde bi tıpa var ya ordan suyu bosalttım fakat kapatırken biraz fazla sıktım galiba cıt diye bi catlama sesi simdi o parca radyatorun icine dusermi nasıl degiştirebilirim basıma bi dert acarmı bilgi verirseniz cok sevinirim arkadaslar insallah sorunumu anlatabilmisimdir cevab bekliyorum iyi forumlar...

[onur-d]

cıtlama sesi normal o vida sert ve rayatördeki yuvasıda sıkı oldugu ıcın takılırken o ses cıkıyor geri cevirip baksaydınız eger suphelenıyosanız kırıldımı dıye, bide orası havasını almak ıcın yapılmıs yanı sızın radyatordekı suyun tamamı bosalmamıs

[meric_35]

geri cıkarıp baktım tamamen kırılmamış ama eger dedigim gibi catlak varsa hararet 80-90' a cıktıgında basınctan koparmı diye süpheleniyorum

[onur-d]

o vidanın basıncla felan oradan cıkması ımkansız vıdada catlakmı tespıt ettınız eger oyle bısey varsa gerı takmasaydınız cunku tutma yerı kırılırsa ıcınde kalıcak oradan havasını alamıyacaksınız

[Admin]

vida kırıldı ise onun yenisi olması lazım..eger bulamaz iseniz toros havalandırma musluğu takınız..tamamen metal toros havalandırma tapası..

[oklit]

bildiklerini paylaşan arkadaşlara teşekkürler,

benim araçta termostatın içi boşaltılmış yani su sıcakken de soğukken de radyotörü dolaşıyor.

termostatı alıp kendim takmayı düşünüyorum, su tamamamen boşaltılınca kaç litre su alıyor motor, hacim ne kadar

bu işi yapan arkadaş var mı, yorumlarınızı bekliyorum

[Admin]

kullanma klavuzunda tam değerler var..6,5 sıvı alıyormuş soğutma sistemi..

sıvı doldururken kaloriferi sıcak konuma alınız..

[meric_35]

vida kırıldı ise onun yenisi olması lazım..eger bulamaz iseniz toros havalandırma musluğu takınız..tamamen metal toros havalandırma tapası..

bu tapa tamamen yerinden cıkıyosa sorun yok zaten ne yapar eder yenisini bulurumda gevşettiginde yarısı cıkıyo yarısı radyatörde kalıyo yarın bakayım artık toroslarınkide bize uyoyosa guzel verdigin bilgi icin sagol mesut abi

[meric_35]

bildiklerini paylaşan arkadaşlara teşekkürler,

benim araçta termostatın içi boşaltılmış yani su sıcakken de soğukken de radyotörü dolaşıyor.

termostatı alıp kendim takmayı düşünüyorum, su tamamamen boşaltılınca kaç litre su alıyor motor, hacim ne kadar

bu işi yapan arkadaş var mı, yorumlarınızı bekliyorum

nerden anladınız termostatın görevini yapamadıgını

[oklit]

normalde sürekli 90 civarında olması gereken hararet yola çıkınca 50 lere falan düşüyor

motor çabuk ısınmıyor..

[meric_35]

artık havalar sogudu gec soguması normaldir uzun yoldada 4 cizgi hararet cizgisi normal diye biliyorum tabi benim gorüsüm dogrumu bilmem.
 bu arada benim tapa sorunum çözüldü parcacıdan 2 tl ye aldım taktım yalnız biraz uzun gibi geldi eskisine nazaran biraz yol yapayım su kacırırsa yenisini alacaz artık

[Vedat Özan]

arkadaşlar arcımda hararet 100 gösteriyor bu sırada radyatör kapağından damla damla su atıyor acaba kapakmı bozuk yoksa hararet yapıyor ondanmı bilen varmı radyatör kapağı kaç dereceden sonra su atar

[hexus98]

benim tipo s ile bugün 12 km yola gittim hararet göstergesi 90a bile gelmedi ama durdugum zaman hararet birden yükselmeye başladı bende motor kaputunun içini açtımki tam olarak karbüratörün altından hafif bir duma çıkıyordu motoru hemen stop ettim bir farkettimki hava soguk diye ısıtma jiklesini çekmiştim ısıtma jiklesi takılı kalmış. Kafam bozuldu tamirciye gittim radyatörde antifriz yokmuş antifriz koydurdum havasınıda aldı fakat şimdi radyatörün alt kısmındaki hortumdan su damlatıyor bir başka usta dediki daha önceden antifriz kullanılmadığından bu sorunu yapar radyatörde delik çatlak varsa antifriz açmıştır dedi yarın radyatörü kontrol ettirecem ama şu kış ayında hararet göstergesinin 90+2 5-10 km sonra görmesi canımı sıkıyor... çözümü bilen arkadaşlardan yardım bekliyorum lütfen mesaj atarmasınız çok sevinirim.

[Ekrem Akgün]

arkadaşlar arcımda hararet 100 gösteriyor bu sırada radyatör kapağından damla damla su atıyor acaba kapakmı bozuk yoksa hararet yapıyor ondanmı bilen varmı radyatör kapağı kaç dereceden sonra su atar

conta yakıyorsun dikkat et hemen contayı değiştir yoksa yaga karışır mazallajh dünya parası verirsin

[hexus98]

Arkadaşlar benim başıma gelen sizin başınıza gelmesin diye anlatım olayları : Radayatörümü yiyen bitiren antifrizin çatlakları kapatması için Toz olan kuma benzeyen bir madde koymuştuk bu madde radyatör çatlaklarını kapattı bunun yanında motordada heryeri tıkadı galiba. Bugün radyatör + fan müşürü değiştiği halde şu kış döneminde 10-15 dk da 90+2 yi görüyor motor sıcaklığı kaç tane ustaya görüdüysem normal diyorlar ama ben kendi arabamı biliyorum soguk havada 75-80'i geçmezdi sıcaklığı önceden !!! Şimdi uzun yola çıkmaya korkuyorum.
Ustanın biri motor üst kapak sökülecek motor sogutma deliklerine tek tek bakılacak tıkalı bir yer var mı diye Neyse Allah sonumuzu hayretsin bu gidişle ben bu arabayı ustalar yüzünden satarım satarsam. Her kafadan bir ses geliyor.
Ben size tavsiye Arabanız dogru dürüst çalışıyorsa sakın bir yeriyle oynatmayın çook masraf açıyor gerçektende. bugün 200 tlden oldum.
Lütfen buna benzer başına olay gelmiş arkadaşlar nasıl çözdüklerini anlatırsa sevinirim.... Kış ayında sıcaklık normalde tipo-s lerde kaçta seyrediyor ?

[Gökhan Karadaş]

Arkadaşlar benim başıma gelen sizin başınıza gelmesin diye anlatım olayları : Radayatörümü yiyen bitiren antifriz için ustanın birine Toz olan kuma benzeyen bir madde koymuştuk bu madde radyatör çatlaklarını kapattı bunun yanında motordada heryeri tıkadı galiba. Bugün radyatör + fan müşürü değiştiği halde şu kış döneminde 10-15 dk da 90+2 yi görüyor motor sıcaklığı kaç tane ustaya görüdüysem normal diyorlar ama ben kendi arabamı biliyorum kış aynda 75-80 arası çalışıyordu önceden !!! Şimdi uzun yola çıkmaya korkuyorum.
Ustanın biri motor üst kapak sökülecek motor sogutma deliklerine tek tek bakılacak tıkalı bir yer var mı diye Neyse Allah sonumuzu hayretsin bu gidişle ben bu arabayı ustalar yüzünden satarım satarsam. Her kafadan bir ses geliyor.
Ben size tavsiye Arabanız dogru dürüst çalışıyorsa sakın bir yeriyle oynatmayın çook masraf açıyor gerçektende. bugün 200 tlden oldum.

geçmiş olsun :morgöz:

[hexus98]

sagolasın gökhan. Maddi sıkıntım ne zaman olsa rabama yansıyor arabamda da sıkıntı oluyor ki tam dibe vurum...

[İbrahim Öztürk]

bende hıc antıfrız koymamıstım aracıma bırgun koyayım dedım radyatoru patlattık bır kac hortumda cabası. %50 ye 50 oranında antfrıze koyun aracınıza. yoksa her tarafı curutuyor. radyatoru degıstıkten sonra hararet ınanılmaz ıyı degerlere dustu

[Levent karakoc]

Merhabalar çok aradım ama bulamıyorum kalorifer peteğini söktüm geri takıcam ama motorun hava yapmasından korkuyorum havasını almak için motor bloğu üzerindeki civatayı bulamadım bana mpi motor üzerinde nerede gösterebilirmisini<z yada resim var  mı? kalorifer hortumundaki tapayı buldum ama motor bloğundakini bulamıyorum acil yardımınızı bekliyorum aracı çalıştırsam zararı olur mu bide ? not forumda bulamadım

[Adnan Taşan]

hava almak için motor bloğunda tapa aramana gerek yok..suyunu tamamla..kalorifere giden hortumlardan birini veya lpg regulatöre giden hortumu gevşet havasını al..çok az hava kalsa bile kendisi atar zaten..bunları yaptıktan sonra aracı çalıştır ve termostatın açıp suyu devir ettiğini gör..

[Vedat Özan]

kalorifer hortumunun üstünde tornavida başlıklı

[Levent karakoc]

eywallah teşekkürler beni tamirciye kadar götürsün yeter yanlız şunu sorucam bende lpg sadece kalorifere giden hortumdaki tırnaklı vidadan hava alsam olmaz mı ? bide termostatın açtığını nasıl anlayabilirim?